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G5京昆高速成绵扩容项目顺利推进

  来源:绵阳晚报   2021年11月22日  13:47

  原标题:G5京昆高速成绵扩容项目顺利推进

  山峦起伏间 高速公路现雏形

  市第八次党代会提出,要坚定实施交通先行战略,着力构建四向通达、全域开放的开放发展新格局。必须持之以恒大抓交通、抓大交通,着力构建便捷高效的对外通道和区域综合交通枢纽,推动绵阳从西部内陆走向开放前沿,更好融入国内国际双循环。

  G5京昆高速公路成绵扩容项目的建设,将促进成渝地区双城经济圈建设,让成绵之间联系更加紧密,又增加了绵阳游仙区、经开区与成都地区及德阳、中江、罗江更紧密的经济交往。

     13日,记者专程来到京昆高速公路成绵扩容项目沿线建设工地,山峦起伏间,高速公路走向已现雏形,全线都在开挖土石方与建设路基,沿途桥梁底部正在加快浇筑。在经开区塘汛镇与二环路交叉地带记者看到,大量施工机械正进行土石方作业,开挖作业区形成道路雏形向绵阳城区延伸。

  沿着涪城区小环线进入乡村,成万高速丰谷境内三联村6组罗家湾正在建设高速互通,成万高速、京昆高速成绵扩容及连接绵阳经开区的道路在这里交汇。众多施工机械在高速公路两侧山间开挖,一条条匝道随之出现。正在路边预制混凝土模板的施工人员罗云林说,他们几个月前来到这里施工,目前已完成部分沟渠、水沟挡墙及涵洞模板安装,还将配合道路进展在沿途安装混凝土磨具,通过浇筑混凝土使道路成型。

  在杨家镇杨关大道,一座跨越杨关大道的高速公路大桥已完成底部桥桩施工,施工人员正使用挖掘机对周边山体护坡进行加固及造型。从高处看,高速公路经过了农业产业园核心地带。“高速公路建成后,我们可以更加方便地将农产品销售到成都地区。”正在杨关大道边果园里忙碌的陈大爷说。

  由于高速公路要尽量走直线,所以涪城区境内虽然山体不高,但许多路段需要开挖山体并填充在凹下去的地方。记者在绵阳垃圾发电厂背后山上远远看到,京昆高速扩容沿途施工如火如荼。作业现场,大部分路段只能看到土石方开挖,少数路段建起涵洞及桥梁下部基础设施。在沙包咀,几十根桥梁墩柱立在两座山间。在绵中公路玉皇原收费站附近,横跨公路的草堂村大桥墩柱和盖梁已浇筑建成。随着高速公路建设顺利推进,沿途群众看在眼里喜在心里。“过去,我们到哪里都很远。现在,这附近将会修建一个互通出口,去哪里都方便了。”丰谷镇三联村6组谢从云老人说。

  “我们去年11月来到这里,先后开展了驻地建设、混凝土拌合站建设以及零件制作。”四川交建京昆高速公路成绵扩容项目TJ1标段项目部武小芳说,今年3月31日举行了开工仪式,4月18日施工机械进场,6月8日草堂村大桥首桩开始浇筑,9月19日首片盖梁开始浇筑。“按照项目进展计划,开挖土石方的同时,重点推进项目桥梁下部构造施工。”工程科负责人戴璐说,预计今年12月底将完成所有桥梁下部结构施工。

  “我们标段从涪城区杨家镇,经过罗江新盛镇到中江黄鹿镇,全长约14.73公里,其中涪城区境内有6.384公里。”TJ1标段副总经理、总工程师张胜波说,京昆高速公路成绵扩容项目建设标准为双向8车道,其中重点项目有涪城区境内的沙包咀大桥,玉皇互通、草堂村大桥及罗江境内跨越罗桂公路陈家湾大桥等,目前建设项目推进顺利。(绵阳日报社融媒体记者 刘毅 胥江)

(编辑:郭成)