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国庆中秋假期 他们坚守岗位奋战一线

  来源:蜀龙网   2020年10月08日  09:02

摘要: 昨(7)日早上6点,天刚刚亮,北川九皇山景区总工钟国富师傅就来到了景区索道站,对景区索道进行早检、挂吊箱、试运行等工作,然后开始运送游客。该景区有关负责人告诉记者,钟师傅不仅在这个国庆中秋大假已经连续七天这样坚守在这个重要岗位,而且他在这个工作岗位已经坚守20个年头了,因为工作性质特殊,为了确保景区每一位游客乘坐索道安全,20年来他每一个节假日都坚守在工作岗位,熟悉他的人都亲切地称呼他为“钟伯伯”。

  正在认真检查仪器设备的钟师傅

 

 陈昌德在路口值守

  索道“摆渡人”守护游客安全“生命线”

  蜀龙网 昨(7)日早上6点,天刚刚亮,北川九皇山景区总工钟国富师傅就来到了景区索道站,对景区索道进行早检、挂吊箱、试运行等工作,然后开始运送游客。该景区有关负责人告诉记者,钟师傅不仅在这个国庆中秋大假已经连续七天这样坚守在这个重要岗位,而且他在这个工作岗位已经坚守20个年头了,因为工作性质特殊,为了确保景区每一位游客乘坐索道安全,20年来他每一个节假日都坚守在工作岗位,熟悉他的人都亲切地称呼他为“钟伯伯”。

  国庆中秋大假前夕,全市2020年客运索道应急救援演练在九皇山举行,此次活动检验了九皇山景区的救援能力和联合指挥机制,并以此次演练为契机,落实企业安全生产主体责任,不断加强特种设备安全管理水平,保障游客和广大职工的生命财产安全,钟师傅深感肩头责任重大。

  国庆中秋假期,景区游客接待量比起平常翻了倍,钟师傅深知每一处细节都不能马虎。他每天的第一件事就是检查绳索、缸径、油压等是否正常,再安排两个工作人员坐在吊箱内,上下查看线路,并提醒工作人员注意安全,为游客提供优质服务。由于假日期间客流量大,最晚的时候要等到晚上才能送最后一批游客下山。游客下山了,工作依然没有结束。他还得放下升降台,打开车库门,调整轨道,将一个个吊箱开始往车库拉,对每一个吊箱充电、注油。如果发现有设备故障,还必须连夜排除,在晚上10点左右还能看见他忙碌的身影。“这也是每天最忙、最重要的时刻,为明天的安全运行做准备。”钟师傅说。(肖丹记者范萌文/图)

  林海“听风者”千佛山下守山人

  千佛山地处龙门山地带,是我市地灾隐患重点监测区。今年夏季暴雨频繁,千佛山区域地质灾害频发,安州区当地政府提前组织群众撤离至安全地带,并及时组织了多名自然灾害隐患监测巡逻员监测巡山,一旦发现隐患及时向上级报告。目前千佛山上大熊猫国家公园绵阳分局正在实施生态移民搬迁,并努力实现持续发展。

  国庆中秋期间,不少市民游客和驴友前来,打算爬山登顶。当地组织了村民在沿线路口及半山腰的检查站设立卡点,对开车上山的游人实施劝离。56岁的千佛镇村民陈昌德就是这其中的一名守山人。

  “从这里到山顶还有二十多公里,至少要走六七个小时,沿途好多路都冲毁了,昨晚上又下雨,很危险,快莫去了……”10月3日中午,老陈在茶坪管护站外边劝返开车的游客,边说着上山的具体困难。道路中间,大熊猫国家公园安州管理站设置了一个禁止通行的牌子,并做了一些提醒标识,很多游客见状开始调转车头下山。也有一些大老远开车来了,不情愿马上回去的。

  “你们要是不信,可以前面去看看”,老陈边指着前方几十米一处被洪水冲毁的道路,一边和游客一起步行来到这处已经半边悬空的道路,“大家看到没得,虽然路面看上去还是好的,但下面路基已全部被冲毁了,下面都是空的,旁边就是万丈深渊!”随着老陈所指,大家探头望去,道路旁边就是一处上百米的深沟,不禁胆战心惊。前几天,老陈和当地巡逻员在这处路基被冲毁且不易被发觉的路面上,用石头和工具设立一处临时禁行区,村民电动车和行人都尽量靠内侧行驶。“像这样的情况,山上被冲毁的地方还有不少,有的路被冲毁了几十米宽,一脚下去,全是泥,前面的路都看不见了,走路都难,更莫说开车和骑车这些了。”

  在老陈的劝导下,大家纷纷把车停在木材检查站路边的公路两侧,有的步行上山不久,发现前面道路被冲毁后,也就下山返回了。老陈如今是大熊猫国家公园安州管理站的工作人员,他和一些被选出来的村民每个月轮流上山上班,早上8点就到了,天黑就下班,一般要在检查站住一周才下去一次,巡查山林,防火防灾,提醒并劝返游人,努力消除各类安全隐患,及时上报各种情况。

  老陈说,希望大熊猫国家公园早点发展起来,配套完善了,真正能成为大家亲近大熊猫,认识动植物进行自然科普的一处乐园。

  (绵阳日报社融媒体记者兰建春 文/图)
 

(编辑:李志)