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广平高速贾村坝1号大桥T梁成功架设

  来源:蜀龙网   2020年07月15日  08:46

摘要:7月11日,广平高速公路TJ14合同段贾村坝1号大桥首榀T梁成功架设,拉开了大桥上部结构施工序幕。

  

施工空间狭小施工难度大

  蜀龙网讯 7月11日,广平高速公路TJ14合同段贾村坝1号大桥首榀T梁成功架设,拉开了大桥上部结构施工序幕。

  贾村坝1号大桥位于平武县古城镇火炬村一组,为左右线分离式桥,左线桥长169米,桥宽12米,右线桥长198米,桥宽12米,最高桥墩36米。左线上部结构采用4-40米预应力砼简支T梁,右线采用30+4-40米预应力砼简支T梁,下部结构桥墩除右线1号至3号桥墩采用空心薄壁方墩外其余均采用柱式墩;桥台均采用桩柱式桥台,桩基均按端承桩设计。全桥共有预制预应力砼简支T梁45榀。

  此次架设的T梁位于贾村坝1号大桥左线第一跨,梁长39.94米,梁重127吨,贾村坝1号大桥桥头紧邻贾村坝隧道出口,为桥隧相连布置形式,且位于曲线段落,架梁顺序需从隧道出口开始,架桥机拼装及T梁架设十分困难。为有效利用隧道出口狭小空间拼装架桥机,项目部采取隧道出口明洞后做的方式,在隧道进口路基拼装架桥机主桁架,利用运梁炮车将主桁架转运至隧道出口利用狭小的明洞段落进行拼装。由于架桥机长68米,架桥机在过孔后主桁架在隧道内也有近20米,加之位于曲线段落,给架桥机的横移带来了很大的困难。为有效克服此项困难,项目部采取洞内喂梁,在T梁纵移至桥跨中间后拆除洞内后主桁架,然后大车横移架设边梁,有效的解决了边梁架设困难,顺利完成了此次T梁架设。

  此次T梁的成功架设,鼓舞了士气,振奋了人心。“下一步我们将紧紧抓住施工黄金时间,全力以赴掀起大干快上施工热潮,圆满完成2020年各项施工任务。”该项目部负责人说。(刘瑛 殷汝培 绵阳日报社融媒体记者 李浩瑄 文/图)

(编辑:李志)