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2020-05-26 11:33 |幻灯播放|查看全图
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  蜀龙网讯   为保障铁路安全畅通、切实维护人民群众生命财产安全,近日,绵阳车务段联合开展普速铁路安全环境专项整治活动,整治铁路运输安全隐患。

  5月21日一大早,绵阳车务段工作人员会同地方护路办,来到宝成铁路下行线K487+400-700m处。“在这里,紧邻铁路线10米的位置有2处彩钢棚,在大风天气下容易被吹落。”工作人员告诉记者,这类情况将给铁路运输安全带来隐患。随后,该段工作人员与地方主管部门现场办公,制定了隐患整治方案,对不符合要求的建筑,要求限期整改完毕。

  据悉,绵阳车务段管辖宝成铁路,以及成汶、德天、广岳三条支线,普速铁路运营里程近400公里。4月30日起,该段联合地方政府,会同铁路工务、电务、供电、建筑等设备单位以及车站派出所,联合开展普速铁路安全环境专项整治活动,逐一排查整治消除影响铁路运输安全的隐患,稳步推进人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系建设,积极为地方经济社会发展、脱贫攻坚、旅客出行提供安全优质高效的铁路运输服务。

  绵阳车务段相关负责人介绍,根据相关法律法规,按照统一部署,结合实际,确定了普速铁路安全环境专项整治的排查范围,重点围绕危险物品、开采爆破、违建违占、违法施工、硬飘浮物、倒落侵限等13类隐患问题,由沿线车站牵头开展隐患排查。通过深化“双段长”制度,加强与各级地方政府的协调配合,对已发现的隐患,路地逐点、逐处共同确认,按责任划分制定整治计划,落实责任到人,确保按期整改到位。

  “在排查治理过程中,按日、周、月制定排查计划,采用徒步检查与科技手段相结合,通过路地联合排查、集中排查、步行排查、添乘机车排查、无人机排查等多种方式,做到一米不差、一处不漏。”该负责人说,对发现的安全隐患,建立“一处一档”,实行分层级整治处置管控。

  截至5月22日,绵阳车务段已完成普速铁路线路排查384.9公里,发现站区封闭、轻硬飘浮物、非法通道、倒落侵限等问题隐患11处,均已纳入隐患问题库。按照边查边改的原则,目前会同地方政府同步开展整治工作。(邓文鑫 绵阳日报社融媒体记者 曹雨婷 文/图)  

  名词解释

  普速铁路,简称普铁,全称普通速度铁路系统,是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。铁路建设初期没有普速铁路的说法,直到高铁时代才有普速铁路的概念。

(编辑:郭成)